SANTO DOMINGO, República Dominicana.- La construcción de una estructura semisumergible de más de 82 pies de largo, en un astillero clandestino en San Pedro de Macorís aún es un enigma.
Inicialmente detuvieron a dos trabajadores, pero finalmente no hubo sometimientos.
¿Dónde y para qué se utiliza este tipo de embarcación, quién habría ordenado su construcción y quién sería el presunto propietario?
Mediante un acto de alguacil, con fecha del 1 de octubre pasado, es decir 9 días después de los arrestos, Tomas Espiritusanto del Río solicitó a la Armada la devolución, en un día franco, los materiales incautados durante el operativo.
El documento firmado por el mismo abogado que utilizaron los detenidos, fue dirigido al comandante general de la Armada y al director del departamento de Inteligencia Naval. En el mismo, señalan que la estructura es supuestamente un molde para la reparación de otra embarcación, ya no la Yessell, mencionada por sus empleados, sino para una llamada Doing Somehting Right Norman Cross.
Deja un comentario