SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Inaugurada a finales de 2008 la autopista conocida como del Nordeste que va hacia Samaná, se ha convertido en un barril sin fondo que succiona al fisco, llevándose anualmente en los últimos 8 años un promedio de 2 mil 100 millones de pesos, gracias a una cláusula que garantiza a la empresa concesionaria un ingreso mínimo, que al no ser cubierto por la baja circulación vehicular, debe ser compensado por el Estado.
A 18 años de que finalice el contrato, ¿qué opciones tiene el gobierno para tratar de reducir el peaje sombra?
El senador por Samaná asegura que si se proyectan los años de vigencia que le quedan al contrato, el Estado Dominicano pagaría alrededor de seis veces el costo total de construcción de la obra.
De su lado el presidente ejecutivo de Autopistas del Nordeste dice tener plena confianza en la institucionalidad del país y asegura sentirse optimista con el avance de las negociaciones.
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